تحلیل اجزاء محدود رشد ترک دینامیکی با استفاده از روش مشبندی مجدد در نمونهی DCB تحت بارگذاریهای جابهجایی ثابت و نیرو ثابت
Authors
Abstract:
در این نوشتار رشد ترک دینامیکی بهروش اجزاء محدود و با تکنیک شبکهبندی مجددپانویس{remeshing} در مود یک شکست بررسی شده و مورد تحلیل قرار گرفته است. تحلیل در حالت کشسانی خطی و در یک نمونه تیر یکسر گیردار دوگانهپانویس{Double Cantilever Beam (DCB)} )DCB( تحت شرایط بارگذاری جابهجایی ثابت و نیرو ثابت بهطور جداگانه انجام شده است. رشد ترک بهصورت مرحله به مرحله و طی فرایندی کاملاً خودکار صورت میگیرد به این شکل که در هر گام زمانی، سرعت رشد ترک و موقعیت نوک ترک با استفاده از معیار چقرمگی شکست دینامیکی تعیین میشود و نهایتاً هندسهی جدید مدل بهدلیل پیشروی ترک به دست میآید. شبکهبندی هندسهی جدید براساس موقعیت نوک ترک در هر لحظه و بر پایهی استفاده از المانهای منفرد در نوک ترک انجام میشود. بهعلاوه، بهدلیل وجود اثرات اینرسی بهواسطهی دینامیکیبودن تحلیل، انتقال اطلاعات از شبکهی قبلی به شبکهی فعلی ضروری است. بهطور کلی تحلیل مسئله و بهدست آوردن پارامترهایی همانند ضریب شدت تنش نوک ترک با استفاده از کد استاندارد ۷٫۰ٓANSYS صورت گرفته است. چون این نرمافزار فاقد امکانات لازم برای تحلیل رشد ترک ــٓبهویژه رشد ترک دینامیکیٓــ است، مراحل گوناگون و طولانی شبیهسازی مسئله از طریق کدنویسیٓAPDL در محیط نرمافزار انجام شده است و نهایتاً نتایج حاصله با نتایج موجود در منابع مختلف مقایسه شده است.
similar resources
تحلیل پوشاور دینامیکی سکوهای ثابت فراساحل تحت بارگذاری دریایی
مبانی تحلیل پوشاور دینامیکی شبیه پوشاور استاتیکی است با این تفاوت که در آن بارگذاری زلزله یا موج به صورت دینامیکی به سازه اعمال و گام به گام با افزایش شدت بارگذاری دینامیکی، سازه مورد تحلیل دینامیکی قرار میگیرد. نتیجه هر دو تحلیل نموداری موسوم به نمودار پوشاور است که نشان دهنده رفتار و ظرفیت تحمل بار سازه است. در این تحقیق دو سکوی مورد مطالعه ابتدا مورد تحلیل پوشاور استاتیکی تحت بار موج و ...
full textتحلیل سه بعدی جریانهای نیرو محرک دیناموهیدرومغناطیسی با استفاده از گرادیانهای فشار ثابت
جریانهای نیرو محرک داخلی که در آنها نیروی محرک جریان در هر مقطع عرضی کانال، توزیع کاملاً یکنواختی دارد، در سرتاسر کانال، یک میدان سرعت توسعه یافتهای را ایجاد میکنند. حتی اگر نیروی محرک فقط بر بخش معینی از طول کانال اعمال شود، پروفیلهای سرعت ـ مشابه جریان فشار محرک ـ همه جا سهمیگون هستند. لذا میتوان نیروی محرک حجمی را ابتدا به طور مجازی حذف کرده و به جای آن از یک گرادیان فشار ثابت معادل در ...
full textتحلیل اجزاء محدود مسأله رشد ترک دینامیکی در مُد یک با استفاده از فرمولاسیون ale
در این رساله، مسئله شکست دینامیکی با استفاده از روشهای تحلیلی و عددی مورد بررسی قرار می گیرد. مدل سازی تحلیلی در نمونه متداول dcb بر اساس تئوری تیرها با در نظر گرفتن اثرات تغییر شکل برشی انجام می شود در حل استاتیکی ابتدا حل بسته تابع نرمی نمونه بدست می آید که نتایج بدست آمده از آن تطابق بسیار خوبی با مقادیر اندازه گیری شده موجود در کارهای قبلی نشان می دهد. سپس رابطه ضریب شدت تنش نمونه که تابع پ...
15 صفحه اولبرآورد مقاومت نهایی سکوهای ثابت فولادی با استفاده از تحلیل بارافزون استاتیکی و دینامیکی تحت بارگذاری امواج
استفاده از روش بارافزون در تعیین ظرفیت نهایی سکوهای دریایی با فرض اینکه بیشینه بار وارد شده برابر با حداکثر بار طراحی امواج باشد، به طور وسیعی در ارزیابی سازه ها مورد استفاده قرار گرفته است. از آنجایی که بارگذاری امواج ماهیت تناوبی دارد، نیاز است تا رابطه ای منطقی بین نحوه بارگذاری در مدل با آنچه در عمل اتفاق می افتد، وجود داشته باشد. در صورتیکه این بار به صورت استاتیکی به سازه اعمال شود، ا...
full textبررسی رفتار دینامیکی سکوهای ثابت فلزی دریایی در حالت نصب عرشه با روش شناور سازی با استفاده از روش تحلیل دینامیکی افزایشی
Incremental Dynamic Analysis (IDA) is a parametric analysis method that has recently emerged in several different forms to estimate more thoroughly structural performance under seismic loads. It involves subjecting a structural model to one (or more) ground motion record(s), each scaled to multiple levels of intensity, thus producing one (or more) curve(s) of response parameterized versus inten...
full textMy Resources
Journal title
volume دوره 24 issue 44
pages 73- 81
publication date 2008-09-22
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023